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國內八大港口半年報出爐
專欄:企業新聞
發布日期:2017-08-27
閱讀量:1347
作者:佚名
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財報季又至,在全球港航業增長緩慢持續下,各大港交出了不同答卷。 值得注意的是,在已公布業績港口中,除大連港外,其馀均保持了營收同比增長;凈利潤數據則相對難看,天津、廈門、鹽田叁港出現了不同程度的凈利下滑。一、大連港8月24日,大連港發布的中報顯示,其上半年實現營收43.18億元,同比下降33.4%;實現歸母凈利潤2.39億,同比增長7.9%。對于營收大跌,大連港的解釋為,主要是貿易服...
    財報季又至,在全球港航業增長緩慢持續下,各大港交出了不同答卷。

    值得注意的是,在已公布業績港口中,除大連港外,其馀均保持了營收同比增長;凈利潤數據則相對難看,天津、廈門、鹽田叁港出現了不同程度的凈利下滑。

一、大連港

8月24日,大連港發布的中報顯示,其上半年實現營收43.18億元,同比下降33.4%;實現歸母凈利潤2.39億,同比增長7.9%。

對于營收大跌,大連港的解釋為,主要是貿易服務收入同比下降55.8%,貿易服務收入下降,則是因為其從控制風險、提高貿易服務質量和收益角度主動進行了結構性調整所致,剔除貿易服務業務影響,營業收入同比增長7.2%,主要是油品、散糧、輪駁業務量增加,集裝箱過境業務拓展,泊位租費增加帶來的增收,而油品倉儲業務減少1.53億元。

二、天津港

同期發布的天津港中報業績就相對黯淡。其上半年實現營業總收入67.94億元,增長14.11%;實現凈利潤為5.62億元,降低13.48%。

對于業績下滑,天津港表示,受安全生產、環境整治、汽運煤停運政策等諸多因素影響,公司大宗散貨吞吐量下滑,規模化競爭優勢減弱?!疤貏e是為落實京津冀大氣污染防治要求,公司將汽車集疏運煤炭方式調整為火車運輸,打破了天津港傳統運輸方式,給公司散雜貨運營造成一定影響?!?br/>
三、廈門港

廈門港務中報業績也不太樂觀,其上半年實現營業總收入64.83億元,增長61.58%;實現凈利潤為6,385萬元,較去年同期下降23.09%。

廈門港在公告中表示,將凈利潤下跌主要是由于公司投資建設的海滄港區20#、21#號泊位在建工程轉固定資產后,財務成本和折舊攤銷增加所致。

四、鹽田港

鹽田港凈利微跌,其上半年經營業績報告顯示,鹽田港實現營業收入1.57億元,同比增長26.55%;凈利潤1.54億元,同比減少3.01%。因黃石新港公司業務規模擴大,上半年營業成本大幅增加47.73%至8,105萬元。

鹽田港還表示,今年上半年中國規模以上港口集裝箱吞吐量增長8.8%,鹽田港作為全球集裝箱吞吐量最大的單一港區之一,公司參股企業鹽田國際(一、二期)和西港區碼頭公司所屬的鹽田港區今年上半年累計完成吞吐量570.8萬標箱,同比增長4.43%。

五、重慶港九

8月24日晚間發布中報的重慶港九業績全線飄紅,其上半年實現營收31.95億,同比大增377.81%;實現凈利6303.3萬,同比增長80.76%。業績開門紅的同時,重慶港九現金流量凈額發生較大變化,為-1.91億元,同比降低247.99%。

對于上述業績,重慶港九解釋為,營收本期發生額較上年同期有較大增加,主要系本期物流貿易業務增長所致。經營活動產生的現金流量凈額本期發生額較上年同期有較大減少,主要系本期預付賬款增加額大于上年同期預付賬款增加額所致。

六、營口港

營口港同日公布的中報則顯示,其上半年實現營收18.92億元,同比增加10.43%;實現凈利潤2.55億元,同比增加15.34%。

對于靚眼業績,營口港解釋則為,受到拓展港口腹地,開發新增貨源、推廣綜合物流業務,開展海鐵海陸聯等多重利好因素影響。

七、日照港

8月23日晚間,日照港發布的年中報顯示,其上半年實現營業總收入23.35億元,增長8.01%;實現凈利潤為2.27億元,增長41.59%。

日照港在公告中表示,作為國家重點能源原材料進口港,受國際大宗商品原材料價格上漲和下游鋼鐵、煤炭行業需求上升的因素影響,港口上半年貨物吞吐量實現上漲。2017年上半年,日照港累計完成貨物吞吐量1.83億噸,同比增長3.8%,礦石、原油、煤炭、木材、糧食等均實現了快速增長,港口貨物總吞吐量在全國沿海排名第9位。

八、南京港

南京港中報顯示,上半年實現營業總收入3.22億元,同比增長248.8%;實現凈利潤為4,617萬元,同比增長213.21%。

南京港在公告中還透露,2017年1-6月份,公司油品板塊完成裝卸自然噸1,024萬噸,比上年同期增加12.90%,龍集公司累計完成142萬標箱,較去年同期增長6.26%。
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