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據(jù)華爾街見聞報道，颶風“哈維”登陸的近一星期內(nèi)，美國墨西哥灣接近15%的原油產(chǎn)能被迫下線，沿岸11個重要港口關停，令裝載有至少1,800萬桶海外進口原油的28艘油輪無法進港卸貨。

時隔五年之后，美國接近7億桶的戰(zhàn)略石油儲備再次緊急釋放。有分析師擔心，若規(guī)模加大可能對油價帶來不利影響。

美國能源部長Perry表示，颶風“哈維”已令德州煉廠關閉了30%的產(chǎn)能，并且不清楚當?shù)禺a(chǎn)能完全恢復所需時長。

目前德州Galveston、Texas City等在內(nèi)的4個主要港口已重新開放，但不知基礎設施是否修復到可令油輪靠岸的程度。墨西哥灣沿岸仍有7個港口保持關閉，原油進不來，成品油出不去，令9月交割的NYMEX汽油期貨在周四高漲13%，創(chuàng)26個月盤中新高。

被稱為“商業(yè)氣象報道之父”的AccuWeather創(chuàng)始人Joel N Myers表示，颶風“哈維”將是美國歷史上經(jīng)濟代價最為高昂的自然災害。包括財產(chǎn)與生產(chǎn)力在內(nèi)的經(jīng)濟損失或高達1,900億美元，約占美國GDP的1%，比2005年的卡特里娜颶風和2012年的桑迪颶風合起來還要大。

“哈維”上周五登陸后，令美國第四大人口密集城市休斯頓周邊降雨量高達127厘米，是美國本土紀錄新高。德州部分地區(qū)遭遇“千年一遇”的洪水，此前穆迪預計帶來的經(jīng)濟損失為300億到400億美元，為美國歷史上經(jīng)濟殺傷力第四大的颶風。